不要再让消费者当“试车员”
近期,国家为叫停“速成车”打出了组合拳:强制性新国标的落地,升级电池安全门槛;加强“激进式”创新设计准入审查;拟提高新能源汽车可靠性行驶试验总里程要求……在专家看来,一系列举措将有助于车企放弃快速上新模式,转向长期正向开发。叫停“速成车”,其实并不是打压当下行业快速迭代的能力,而是制止部分企业把汽车当成“快消品”来生产和营销的逻辑错位。(张尼 陈庆洋)
近期,国家为叫停“速成车”打出了组合拳:强制性新国标的落地,升级电池安全门槛;加强“激进式”创新设计准入审查;拟提高新能源汽车可靠性行驶试验总里程要求……在专家看来,一系列举措将有助于车企放弃快速上新模式,转向长期正向开发。叫停“速成车”,其实并不是打压当下行业快速迭代的能力,而是制止部分企业把汽车当成“快消品”来生产和营销的逻辑错位。(张尼 陈庆洋)
责任编辑:王祎
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